比例控制閥/派克PARKER安裝方法及數(shù)據(jù)

比例控制閥/派克PARKER安裝方法及數(shù)據(jù)
特點與：
• 經(jīng)過驗證的設計 - 確保運行
• 逐行流量特性 - 可靈敏調(diào)節(jié)流量
派克的 D*FL 系列閥門直接接受電氣開/關(guān)邏輯信號，
觸發(fā)簡單的運動曲線控制執(zhí)行器速度，加速度和減速度。
 D*FL 閥門用戶可配置為以兩種控制模式之一運行：”慢速“或“運動剖面儀”。
直流和交流電壓邏輯接口可提供與 PLC 的直接接口，用于從交流方向閥進行簡單的現(xiàn)場升。
• 高流量 - 與閥門尺寸相關(guān)的效率
• 出色的性價比 - 投資回報快
• 交貨時間短 - 無需存儲
• 可選擇位置監(jiān)控
• 節(jié)能A-再生可選
• 可切換混合版本可選

比例控制閥/派克PARKER安裝方法及數(shù)據(jù)
技術(shù)規(guī)格
導式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主氣壓反饋到減壓導閥。
導控制壓力為25 bar，可實現(xiàn)zui大的穩(wěn)定流量。
數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣的環(huán)境條件下使用。
標稱值為出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數(shù)可以用普通的ProPxD軟件。
創(chuàng)新的集成再生功能進入A線（可選）允許差壓氣缸的節(jié)能電路。
混合動力型號可以隨時在再生模式和標準模式之間切換。
?比例壓力控制閥是一個新的自力式調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥，
它的點是能夠自動調(diào)節(jié);相對于電動調(diào)節(jié)閥，它的點是不需要外部動力。
應用實踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)(如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng))中，正確使用這種閥門，
可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配;可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡;可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作;可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等