REXROTH兩通流量控制閥樣本資料

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產品說明

 2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩定，通常不受壓力和溫度的影響。

通常，閥由殼體 (1)、節流孔襯套 (2)、帶有可選行程限制 (3.1) 的壓力補償器 (3)、單向閥 (4)、型號 2FRM 中的調節元件 (5) 及齒輪活塞傳動裝置 (6) 和方向閥 (7) 組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節流點 (9) 處節流。在型號 2FRM 中，節流剖面可通過機械轉動調節元件 (5) 上的曲線螺栓 (10) 進行設置。定位速率可通過單向節流閥（6.3 和 6.4）進行設置。為固定所需的調節范圍，在齒輪活塞傳動裝置 (6) 的兩側配備可調行程限制（6.1 和 6.2）。含有上游壓力補償器 (3)，以確保流量在節流點 (9) 處不受壓力影響且保持穩定。

由于節流點采用了節流孔設計，因此不會受到溫度的影響。

通過單向閥 (4) 實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。

調節流量只能從通道 A 流向 B。

為了在兩個方向上控制流量，可在流量控制閥下安裝一個 Z4S 型整流器疊加閥板。

一般信息

FKM 密封件

粘度范圍

mm²/s

10 … 800

液壓油的zui大允許污染度 1)

等 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

1) 在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等。有效的過濾可防止發生故障，

R900423253

REXROTH兩通流量控制閥樣本資料

流量控制閥產生堵塞的主要原因是：
1.油液中的雜質或因氧化析出的膠質等污物堆積在節流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的化分子，被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成流量的脈動。
3. 閥口壓差較大時容易產生堵塞現象。
流量控制閥減輕堵塞現象的措施有：
1、采用大水力半徑的薄刃式節流口。一般通流面積越大、節流通道越短、以及水力半徑越大時，節流口越不易堵塞。
2、當選擇節流口前后的壓差用多個節流口串聯。一般取ΔP＝0.2～0.3MPa。
3、過濾并定期更換油液。在節流閥前設置單獨的精濾裝置，為了除去鐵屑和磨料，可采用磁性過濾器。
4、節流口零件的材料應盡量選用電位差較小的金屬，以減小吸附層的厚度。