PNEUMAX機械控制把手 105.32.6.40C/紐邁司

PNEUMAX機械控制把手 105.32.6.40C/紐邁司
105.32.6.40C/紐邁斯
PNEUMAX機械和手動閥結構特性：
 閥體：鍍鎳黃銅
 密封：NBR防油橡膠
 墊圈：乙二醇樹脂
 閥芯：鍍鎳鋼
相關型號：
105.32.11.12
105.32.11.1V
105.32.11.1X
105.32.13.1
105.32.13.12
105.32.13.1X
105.32.1310
105.32.14.1
105.32.15.1
105.32.2.1
105.32.2.1/1
105.32.2.1/1V
105.32.2.11
105.32.2.6/1
105.32.2.6/2
105.32.2.6/3
105.32.2.64/2
105.32.3.1
105.32.32.6.27.0
105.32.32.6.30

PNEUMAX機械控制把手 105.32.6.40C/紐邁司
紐邁斯部分型號列表：
OILCONTR    OP140518293A00    控制閥
OILCONTR    OD02160130OC    線圈
oiltech    GR-40-SMT16B-150L+RF2    泵
oiltech    DS307/ V2 / SCH / G / C5    壓力開關
oiltech    DS307/ V2 / SCH / G / C5    壓力開關
oiltech    LAC-033 044/056/058 K521725    電機
oiltech    MS100L1-4 (521725)    電機
oiltech    GR-40-SMT16B-150L+RF2    循環泵
oiltech    GR-40-SMT16B-150L+RF2    循環泵
oiltech    K5215699 SLH80-4B2    電機
oiltech    K539007    散熱器
OKW    A2523040    塑料旋鈕
OKW    A4223000    塑料外殼
OKW    A4123107    塑料外殼
OKW    A4123107    塑料外殼
OKW    A2523040    塑料旋鈕
OKW    A4223000    塑料外殼
OKW    A4223000    塑料外殼
OKW    A2523040    塑料旋鈕

氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。