日本SMC耐水性增強型薄型氣缸

日本SMC耐水性增強型薄型氣缸CHDKDB25R-30-M9BAL

使用方法
緩沖閥再調(diào)整。
使用時，根據(jù)負載及運動速度的大小，對裝在缸蓋上的緩沖閥
應重新調(diào)整，順時針方向旋轉(zhuǎn)緩沖閥，節(jié)流開度變小，緩沖能
力增強。調(diào)整之后，應將緩沖閥的鎖母鎖緊。
w緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用。
會造成密封件的破損。
使用流體時，使用超干燥空氣的場合，由于元件內(nèi)部的
潤滑特性劣化對元件的性(壽命)可能有影響，應同
本公司確認。
w靠近換向閥的上游側(cè)，應安裝過濾精度5µm以下的空氣
過濾器。
e含有冷凝水的壓縮空氣，會導致氣閥和其它氣動元件
的動作不良，故氣源系統(tǒng)應設(shè)置后冷卻器、空氣干燥器和
冷凝水收集器等。
r環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應在規(guī)格的范圍內(nèi)。
溫度低于5℃，回路中的水分會凍結(jié)，導致密封件損傷，氣動元
件動作不良，故應有防止水分凍結(jié)的措施。
對壓縮空氣的詳細要求，請參見本公司的《壓縮空氣清凈化系統(tǒng)》。
向給油型氣缸的給油
回路中要組裝油霧器，供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機
油、錠子油不得使用。
還有，使用透平油的場合，請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表
(MSDS)。
w向不給油型氣缸給油

日本SMC耐水性增強型薄型氣缸CHDKDB25R-30-M9BAL
因有初期潤滑，可不給油使用。
給油的場合，供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機油、錠
子油不得使用。
還有，給油途中中止的場合，由于初期潤滑脂的消失，會導致
動作不良，必須連續(xù)給油。
還有，使用透平油的場合，請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表

CHDKDB25R-30-M9BAL