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      FESTO工業無桿氣缸

      簡要描述:FESTO工業無桿氣缸
      終端擋塊:整個行程范圍內可調的終端擋塊
      剛性導向裝置:不銹鋼滾輪軌壓入帶滾珠軸承導軌的鋁型材里
      滑塊:附件安裝接口。多種緊固和安裝方式,非常靈活

      • 產品型號:SLG-12-200-P-A
      • 廠商性質:經銷商
      • 更新時間:2025-05-14
      • 訪  問  量:1212
      詳細介紹
      品牌費斯托/FESTO

      FESTO工業無桿氣缸工作原理:

      無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
      氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。
      無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。
      磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

      活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。



      功能簡介:

      緩沖:帶橡膠緩沖器或液壓緩沖器。緩沖元件插入滑塊并固定。

      氣源口:三側可選

      溝槽,用于安裝接近開關 SME-/SMT-10

      使用此模塊可實現一個或多個中間位置

      • 通過附加的安裝導軌平行安裝到無桿氣缸 SLG 上。因此也很容易進行改裝

      • 通過一個帶鎖緊螺母的止動螺釘可有效地對中間位置進行調節

      工作模式 雙作用

      工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

      工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

      耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

      油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L

      環境溫度 -10 °C ... 60 °C

      6 bar 時的理論力值,返回行程 68 N

      緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊

      液壓緩沖器,穩定的特性曲線

      安裝位置 可選

      導軌 循環滾珠軸承導軌

      中間位置的數量 4

      聯軸器設計 正向鎖定(槽)

      位置檢測 通過接近開關

      • 在運動開始前可被觸發和感測

      • 模塊的殼體里集成了接近開關,即可對中間位置(觸發或初始位置)進行非接觸式感測

      • 通過 SLG 模塊化產品系統最多可訂購 4 個模塊

      • 到達中間位置后滑塊必須縮回。然后模塊可擺回到初始位置

      • 若帶兩個模塊,可以從兩個方向到達相同的位置

      • 可以在整個行程范圍內自由選擇中間位置 (遵守最小間距)

      • 基于模塊的對稱性,安裝時可靠左或靠右

      行程 100 mm ... 700 mm

      活塞直徑 12 mm


      FESTO工業無桿氣缸安裝注意事項:

      1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
         2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;
         3、在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;
         4、FESTO無桿氣缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入氣缸內;
         5、FESTO無桿氣缸介質應經過40um以上濾芯過濾后方可;
         6、在低溫環境下,應采取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;
         7、FESTO無桿氣缸前應經空載試運轉,運轉前將緩沖調至Z小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
         8、FESTO無桿氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長壽命;
         9、FESTO無桿氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進排氣口應防止堵塞帽。



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