怎樣對(duì)多種SMC氣缸類型進(jìn)行合理的選擇

    怎樣對(duì)多種SMC氣缸類型進(jìn)行合理的選擇

    SMC氣缸，是通過壓縮空氣使輸出軸，在一定角度范圍內(nèi)往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)器，氣缸主要用于閥門的開閉，以及智能設(shè)備的手臂動(dòng)作等，在幾個(gè)自動(dòng)化的工作場所很常見，特別是近年來，目前提出智能制造戰(zhàn)略以來，滑臺(tái)氣缸市場呈飛速式增長，氣缸行業(yè)也出現(xiàn)了國內(nèi)有競爭力的企業(yè)。

    怎樣對(duì)多種氣缸類型進(jìn)行合理的選擇

    SMC氣缸在使用時(shí)，首先是活塞式擺動(dòng)氣缸，其一體地形成多個(gè)氣缸，將活塞桿形成為齒條，將旋轉(zhuǎn)部形成為齒輪，因此使氣缸運(yùn)動(dòng)，該擺動(dòng)氣缸通過調(diào)節(jié)上螺紋，能夠設(shè)定擺動(dòng)角度，適用范圍很廣，缸筒的氣缸筒內(nèi)徑的大小表示一定程度的氣缸筒輸出的大小，操作時(shí)活塞在缸筒內(nèi)平滑地往復(fù)運(yùn)動(dòng)，缸筒的材質(zhì)除了使用高碳鋼管以外，使用小型氣缸有使用不銹鋼管的產(chǎn)品，帶磁性開關(guān)氣缸和耐腐蝕環(huán)境下使用的氣缸。

    SMC氣缸在對(duì)概念設(shè)計(jì)中的量體體積進(jìn)行了解中，有些氣缸的端蓋設(shè)有進(jìn)排氣口，端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，活塞桿側(cè)端蓋設(shè)有密封圈和防塵圈，防止活塞桿的外部泄漏和外部灰塵混入氣缸內(nèi)，活塞桿側(cè)端蓋設(shè)有導(dǎo)向罩，可提高氣缸的導(dǎo)向精度，活塞桿承受少量橫向負(fù)荷，減小活塞桿伸長時(shí)的下彎曲量，延長氣缸壽命。

    由于SMC氣缸的活塞是氣缸中承受壓力的部件，為了防止活塞的左右兩側(cè)相互穿透，設(shè)置了活塞密封件，活塞的耐磨環(huán)能夠提高氣缸的導(dǎo)向性，活塞的寬度由密封環(huán)的尺寸和必要的折動(dòng)部分的長度決定，折動(dòng)部分太短，容易引起早期磨損和粘連，活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵。

    指通過活塞直接或間接連接外部執(zhí)行元件，使其跟隨活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，該氣缸的是節(jié)約安裝空間，可分為磁偶桿氣缸和機(jī)械式氣缸，通過磁力使氣缸本體外部的移

    動(dòng)體同步移動(dòng)，在活塞上安裝了高強(qiáng)磁性的長效磁力，磁力線通過薄壁的氣缸筒，它與嵌入外部的其他磁鐵發(fā)生作用。

    無桿式氣缸為什么能得到有效的推廣使用

    由于兩組磁鐵磁性相反，因此具有較強(qiáng)的吸引力，活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推壓時(shí)，缸筒外的磁環(huán)會(huì)在磁力的作用下一起移動(dòng)，氣缸活塞的推力必須符合磁鐵的吸引力，用氣動(dòng)系統(tǒng)制作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，水冷型氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)整體的驅(qū)動(dòng)器，壓縮空氣轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出是氣動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的重要，水冷型氣缸在使用松散的連接點(diǎn)檢查安裝筒之前，請(qǐng)考慮運(yùn)行安全聯(lián)鎖，通過順控控制控制應(yīng)檢查氣缸的位置。

    如果在灰塵較多的環(huán)境下使用水冷式氣缸時(shí)，請(qǐng)將防塵蓋設(shè)置在活塞桿上，安裝其缸膛使用過濾器，為了處理必要的氣缸潤滑油霧對(duì)油的無環(huán)膨脹和收縮，請(qǐng)選擇空氣中的水分和未乳化的潤滑油，水冷型氣缸為了防止氣缸內(nèi)進(jìn)入垃圾，在配管清晰的污垢中，必須放入氣管的不足的氣缸的情況下，氣缸工作水分可能會(huì)帶來不良影響。

    因?yàn)闅飧左w和氣缸蓋裂縫的結(jié)構(gòu)不合理，既有材料和制造工藝問題，也有使用維護(hù)不當(dāng)?shù)膯栴}，在使用和維護(hù)方面，預(yù)防氣缸體和氣缸蓋裂縫的具體措施中，設(shè)備不能長時(shí)間過載使用，因?yàn)闅飧左w的熱應(yīng)力太大，設(shè)備高溫時(shí)，不要突然加冷水，行駛中發(fā)現(xiàn)設(shè)備不足時(shí)，應(yīng)在設(shè)備溫度下降后補(bǔ)充冷卻水。

    怎樣預(yù)防氣缸體與氣缸蓋在使用中的開裂問題

    在啟動(dòng)氣缸與水溫差過大時(shí)，必須防止破裂的設(shè)備之前，充分加入冷卻水，以免水不足或溫度上升，如果水垢過多不僅會(huì)減少冷卻水的通過面積，而且水垢的熱傳導(dǎo)性差，因此設(shè)備的散熱性能下降，特別是氣缸之間，閥座之間的水路被堵塞時(shí)，散熱性能大幅度降低，局部工作溫度上升，熱應(yīng)力過大，產(chǎn)生裂紋，并且在設(shè)備啟動(dòng)后，無法立即高速運(yùn)行，以防止曲軸產(chǎn)生振動(dòng)，增加氣缸體的負(fù)荷，使脆弱部位產(chǎn)生龜裂，因此要合理使用該裝置。

    由于氣缸的磁性開關(guān)，是以電磁原理延遲切斷回路的開關(guān)，通電后圈上安裝磁性吸附鐵片回路并接通，關(guān)閉開關(guān)后，電磁鐵的磁性不會(huì)立即消失，因此回路再次接通，磁性消失后回路斷開，使用氣缸的磁性開關(guān)時(shí)，周圍存在強(qiáng)磁場，避免在大電流環(huán)境下使用磁性開關(guān)，不要把連接線和動(dòng)力線放在一起。

    在氣缸安裝該裝置時(shí)，不得對(duì)開關(guān)施加沖擊力，避免使磁性開關(guān)處于水或冷卻液的環(huán)境中，用于智能設(shè)備等可動(dòng)部件時(shí)，請(qǐng)使用具有耐彎曲性能的導(dǎo)線，以免開關(guān)損傷或斷線，負(fù)載電壓和大負(fù)載電流均不超過磁性開關(guān)的容許容量，否則會(huì)使壽命會(huì)大幅度降低。